1215易切削鋼材料性能1215易切削鋼為環(huán)保料,與12L14相比不含鉛及不含有對環(huán)境有害物質(zhì),切削性良好.適合一般電鍍軸心、切削用料及一般零件.1215由于精度準(zhǔn)確,表面狀況良好,易削切鋼產(chǎn)品可直接使用,如噴涂,打砂,打彎,鉆孔,也可按實際要求精拉之后直接電鍍,免去了大量機(jī)加工時間及節(jié)省配置加工機(jī)械的費用。化學(xué)成份C :≤0.09 Mn :0.75-1.05SI:≤0.10P :0.04-0.09S :026-0.35Pb:-力學(xué)性能抗拉強(qiáng)度σb (MPa):≥42屈服強(qiáng)度σs (MPa):-伸長率δ5 (%):≥22斷面收縮率ψ (%):≥34硬度:≤160HB易切削元素碲作為易切削元素用于易切削鋼，**出現(xiàn)在1932年的中。1961年美國研制成功一種含碲易切削鋼，它是硫一鉛一碲多元復(fù)合易切削鋼，其切削性非常優(yōu)異，可與易切削黃銅比美。由于硒與碲的性能和作用相近，故經(jīng)常被交替使用或同時加入鋼中。鈣脫氧自60年代起，人們又從另一途徑來研究改善鋼的切削性，即加入某種脫氧元素，以生成所需要的脫氧產(chǎn)物--有利夾雜，在日本將此稱為脫氧調(diào)整型易切削鋼。前聯(lián)邦德國于1964年**提出用鈣脫氧的鈣易切削鋼，3年后被日本引入并正式生產(chǎn)，它較適于用TiC的硬質(zhì)合金刀具，進(jìn)行高速切削，可顯著提高生產(chǎn)率，降低工具消耗。在日本已成為汽車、拖拉機(jī)制造業(yè)中用量相當(dāng)大的一種易切削鋼。鈦脫氧從60年代后期開始，又研究了加鈦脫氧的易切削鋼。1973年日本**發(fā)表了以鈦脫氧的鈦一硫復(fù)合易切削鋼，近幾年，在日本等少數(shù)國家已開始試用。1215易切削鋼材料性能